17 января – ИА SM.News. Водитель абаканской 3 пожарно-спасательной части Антон Донец в свободное от службы время у себя в гараже мастерит автомобиль повышенной проходимости. Задача такого автомобиля – тушение пожаров в местности со сложным рельефом, например в лесах или степях, рассказали в пресс-службе регионального управления МЧС.
— Техникой и конструированием различных механизмов увлечен с детства, — рассказывает Антон. — Сначала хотел сделать необычный транспорт, очень мощный и проходимый, но потом подумал, что у него должна быть цель и польза для общества. Так как я уже несколько лет в пожарной охране, то решил, что сделаю уникальный пожарный багги.
Антону Донцу 29 лет, почти семь из которых он отдал службе в пожарной охране МЧС России. Началась карьера огнеборца в Минусинске, а полтора года назад Антон перевелся в Абакан, где продолжил службу в 3 пожарно-спасательной части, прикрывающей столицу республики. Любовь к технике ему привили отец и дед, позволяя с ранних лет работать с ними в гараже. Образование Антон получил тоже специальное — мастер по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Чтобы делать все самому, дополнительно отучился на токаря-фрезеровщика и газоэлектросварщика. В построении своего автомобиля молодому изобретателю пригодились знания 3D-моделирования и программирования.
Пожарный с гордостью рассказывает о проекте:
— Уникальность данного транспортного средства в системе стабилизации, которая сильно помогает в маневрировании и передвижении по пересеченной местности, причем работать может эта система в трех режимах. Чтобы уменьшить радиус разворота автомобиля, я установил на задние колеса дополнительную рулевую рейку с электронным управлением. На малой скорости задние колёса слегка повернут в противоположную сторону и помогут войти в поворот или выполнить разворот на небольшой площади.
Двигатель багги взят из японского автомобиля, надежный и мощный. Почти триста лошадиных сил приводят в движение задние колеса. В нижней части автомобиля конструктор предусмотрел место для бака с водой емкостью чуть более 200 литров. В планах с помощью рукава и выхлопных газов организовать подачу распыленной воды на кромку огня.
— Принцип тушения как у «ветродуйки» — ранцевого огнетушителя с мотором, только эта «ветродуйка» может сама очень быстро приехать в любую местность и тушить огонь на протяжении полутора часов. Имя я ей пока не придумал, но коллеги на работе подсказали назвать этот багги «Каракурт», внешне они очень схожи, — делится Антон Донец.
Антон собирается оформить свое изобретение официально, ведь примененные здесь системы вполне подходят под собственный патент.
в наших соцсетях
